什么是胎模鍛？胎模鍛就是是利用自由鍛錘上的胎模生產模鍛件的過程。當鍛造胎模具時，模具不安裝在設備上，而是獨立地放置在下砧上，坯料放置在下模腔中，上模閉合，錘砧碰到上模，載荷通過上模傳遞到坯料上使其變形。
由(you)此(ci)可見(jian)，模鍛(duan)具(ju)有自由(you)鍛(duan)造和普通模鍛(duan)的特點。模具(ju)簡(jian)單(dan)，工藝先進(jin)，生產準備周期短，成(cheng)本低(di)。適(shi)用于(yu)中小(xiao)型模鍛(duan)生產。但模鍛(duan)精度(du)低(di)，生產率低(di)，胎模具(ju)壽命短，勞動強度(du)高。
根據模鍛件的形狀特點，模鍛(duan)件可分為圓(yuan)軸(zhou)(zhou)類、盤類、長桿(gan)類和(he)多(duo)分支類。圓(yuan)周也(ye)可分為階(jie)(jie)梯軸(zhou)(zhou)和(he)法蘭軸(zhou)(zhou)。前者包括(kuo)多(duo)個不(bu)同直徑的臺階(jie)(jie)或具有光滑截(jie)面的臺階(jie)(jie)、傳動軸(zhou)(zhou)、齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)和(he)變速桿(gan)等，后者包括(kuo)直徑較大的法蘭頭和(he)直徑較小的軸(zhou)(zhou)桿(gan)，如閥門(men)、半軸(zhou)(zhou)、法蘭軸(zhou)(zhou)等。
而盤形胎模鍛件更具有法蘭(lan)的(de)代(dai)表(biao)性，根據法蘭(lan)的(de)位置分(fen)為端法蘭(lan)、中(zhong)間法蘭(lan)和雙面法蘭(lan)。齒輪(lun)包括變速齒輪(lun)、錐齒輪(lun)、薄(bo)輻齒輪(lun)等，環套按大鍛件的(de)壁厚與(yu)高度之比分(fen)為平環和套筒。杯殼上設有較深的(de)堵孔件。
此外，長桿(gan)胎(tai)模(mo)具鍛件還包括許多(duo)產品，如直桿(gan)，如杠桿(gan)、拉桿(gan)、環等(deng)(deng)。曲軸(zhou)、鉤(gou)、軸(zhou)承蓋等(deng)(deng)彎管(guan)加工桿(gan)；分(fen)(fen)支桿(gan)，如分(fen)(fen)支桿(gan)，閥體(ti)和叉桿(gan)，如叉接頭和撥叉。但多(duo)分(fen)(fen)支胎(tai)模(mo)鍛件屬于短軸(zhou)非旋轉體(ti)，多(duo)通道閥體(ti)、十字軸(zhou)等(deng)(deng)常用。
這些是胎模具鍛件的(de)類型(xing)。它們明(ming)顯不同(tong)，可以(yi)在不同(tong)的(de)場合使(shi)用(yong)。但質量(liang)要求相同(tong)，以(yi)保(bao)證(zheng)整個機械(xie)設備的(de)正(zheng)常使(shi)用(yong)。
